CV90车族发表现状,CV90装甲战车

作者: 军事新闻  发布:2019-12-21

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CV90模块化地面战车族可执行现代机械化部队的大多数任务。该车族极其灵活,可在所有地形上使用,雷达和红外特征较小,具有较高的生存力。这些车辆的维护费用较低,改进潜力大。CV90车族采用电动炮塔,炮塔上装有UTAAS瞄具,具有昼/夜全天候探测和火控能力。CV90系列战车是博福斯防务公司与赫格隆公司合作的结晶。首批CV90战车于1993年装备瑞典军队。此外,挪威、荷兰、瑞士和芬兰也定购了CV90战车。该车族重20~30t,以斯堪尼亚DI16柴油机为动力,功率为441~492.45kW。CV9035 MkIII是CV90步兵战车族中的新一代战车。该车以1门35mm"丛林之王"III 50倍口径火炮为主要武器,它采用计算机化火控系统;新型可编程弹药;具有猎歼能力的车长独立瞄具;可通过新型装甲组件防御攻顶弹药和地雷,从而提供较高水平的防护;第三代前视红外;带有激光告警接收机的防御辅助体系和烟雾榴弹发射器。CV9035 MkIII项目始于2001年,2004年中完成研制并投产。阿尔维斯赫格隆公司计划把CV9035 MkIII所特有的一些改进集成于以前的CV90装甲平台中,如CV9030和CV9040。总而言之,CV9035具有较强的火力、生存力、机动性、人类工程学、含C4I系统的先进电子体系结构。2004年6月,帕特利亚赫格隆公司获得了为芬兰再提供45辆CV9030 FIN步兵战车的合同,合同额为1.2亿欧元,这些车辆计划2006~2007年交付。芬兰定购的这45辆CV90战车可能采用CV9035 MkIII的标准。在英国BAE系统公司收购阿尔维斯公司后,负责CV90项目的业务部门更名为赫格隆地面系统公司。2004年12月10日,赫格隆地面系统公司获得了生产184辆CV9035步兵战车的合同。根据荷兰步兵战车项目经过广泛的竞争评估和试验后,荷兰政府选择了CV9035。荷兰陆军为这些车辆的最终用户,该国的国防工业也将充分地参与该项目的生产阶段,交付工作将从2007年持续到2010年。

CV90的“铁脚板”踏遍整个西欧。1991年初签订首批CV 90(CV 9040)生产合同,1993年首批生产车型交付。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

车体前上装甲倾斜明显,炮塔位于车体中央偏左。车体侧面和后面竖直,车后有一个较大的车门。

车体两侧各有七个紧密排列的负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,悬挂装置上部有波浪状裙板。

40毫米炮车型炮塔正面倾斜,侧面和后面竖直,40毫米加农炮炮口较显眼,炮塔顶部右侧装有炮长用大型瞄准镜。

研制历程

1985年,由博福斯防务公司与赫格隆和索纳公司(今BAE系统地面系统分公司)联合建立的名为HB乌特维克林(HBVtvcckling)的小型控股公司获得瑞典国防部武器管理局订单,为瑞典陆军研制5辆Stridsfordon90(或Combat Vehicle 90,即CV90)装甲战车的样车。在此之前,还签订了一份研制一种汽车试验台和一个40毫米炮的双人炮塔的合同。1986年,该公司又获得了制造四种双人炮塔的合同,其中三种采用40毫米加农炮,一种采用25毫米加农炮。

1991年初签订首批CV 90(CV 9040)生产合同,1993年首批生产车型交付。赫格隆公司将其生产的底盘运至今天的博福斯防务公司,后者将底盘与本公司生产的40毫米加农炮炮塔组装成整车之后交付给瑞典陆军。

使用情况

装备芬兰(30毫米炮车型)、挪威(30毫米炮车型)、瑞典(40毫米炮车型)和瑞士(30毫米炮车型)。

型号演变CV 9025步兵战车,采用双人炮塔,25毫米加农炮,仅样车。TriAD 40毫米自行高炮,装备瑞典陆军。CV 90前方指挥车,装备瑞典陆军。CV 90前方观察车,装备瑞典陆军。CV 90装甲抢救车,装备瑞典陆军。CV 90反坦克车,设计阶段。CV 9030N,双人30毫米炮塔,为挪威研制。CV 9030FlN,为芬兰研制。CV 9030CH,为瑞士研制。CV 90120-T,120毫米火炮轻型坦克,仅试验车型。CV 90 AMOS,双联120毫米迫击炮,仅试验车型。主要用户芬兰挪威瑞士

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