Otokar装甲人士运输车,装甲职员运输车

作者: 军事新闻  发布:2019-12-21

>“眼镜蛇”装甲人员运输车土耳其

>Otokar装甲人员运输车土耳其 Otokar装甲人员运输车是为土耳其陆军研发的,第一批样车完成于1993年,量产车于1994年出厂。它在许多方面都类似肖兰(Shodand)S55。结构特点

Otokar公司在基于路虎底盘的4×4装甲车和装甲人员运输车的设计、开发和制造方面有丰富经验。以这些经验为基础,该公司研发出“眼镜蛇”装甲人员运输车。

采用修改过的路虎卫士(Defender)4×4底盘,安装全装甲车体,可防御轻武器火力。和普通路虎车一样.发动机前置,其后为车长和驾驶员,两名乘员都有向前开的带窗侧门。六名士兵,每三名在一侧相向而坐,出入要通过车尾的门。载员舱侧面和后部有射孔和观察窗,车底前部安装了一挺7.62毫米机枪。机枪台旋转范围为360°,俯仰范围为-12°~ 65°。

结构特点型号演变结构特点

其布局传统,前置装甲动力舱的中央有水平散热窗,引擎顶盖略向上倾斜,挡风玻璃后倾。车顶前邵倾斜,顶鄙有探照灯,车顶水平,车尾竖直,车顶机枪台后方有备用车轮,车身两侧有向前开的门,门的上部有防弹窗户,载员舱两侧各有三个上方带窗的小射孔。每侧两个负重轮,上方车轮拱板突出,车体侧面下部竖直,上部略向内倾。

“眼镜蛇”的前部是动力装置,车长和驾驶员位于中部.载员舱延伸到车尾.出入口通常为车顶可安装多种武器站,例如遥控7.62毫米和12.7毫米机枪,或武装类似武器、两侧有电动烟幕弹发射器的单人炮塔。

“眼镜蛇”的可选设备包括中央轮胎压力补充系统、电动绞盘、三防装置、多种昼夜潜望镜以及专用通信设备。

车体正面竖直,在车前下方倾斜,引擎顶盖倾斜,两块挡风玻璃后仰,中央水平车顶上安装武器站,其后为两个顶舱门。尖锐的车尾有向左开的大门,门上必有观察窗,窗下为射孔。

车体上部内倾,车轮几乎位于车辆的四角,车体两侧各有一块挡风玻璃,其后为向前开的车门,再往后是观察窗和窗下的射孔。

型号演变除了基本的装甲人员运输车外,曾设计的改型车包括侦察车、指挥控制车、救护车和“陶”式导弹车。“眼镜蛇”也研发出一种两栖型,在水中依靠车尾两侧安装的两具喷水器推进。车尾的一扇大门.不过车身两侧也各有一扇门。主要用户马尔代夫土耳其

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